济宁市龙拱河特大桥
所属分类: UHPC工程
产品详细信息
工程概况
济宁市龙拱河特大桥是济宁市重点工程,总投资约3.2亿元,位于任城区运河西路,采用双塔斜拉桥设计,主跨跨径220米,主桥跨径布置为35米+65米+220米+65米+35米。项目由济宁运河新城开发建设有限公司作为建设方,总承包方为中冶交通建设集团有限公司,专业分包方武汉固立达建筑科技有限公司负责UHPC(超高性能混凝土)桥面铺装工程,铺装面积达3336.84㎡
施工工艺与施工特点

材料特性:超高性能混凝土,简称UHPC,水胶比低于0.22,高掺量纤维,抗压强度≥120MPa,高抗折强度,受拉状态下具有一定延性而不急剧断裂,优异的耐久性和结构寿命


施工工艺:桥面施工采用UHPC浇筑的施工方式,必须在紧前工作验收合格的前提下。具体施工步骤及要求如下:
1. UHPC搅拌
根据施工季节拟选择在早晨6:00正式浇筑(时间可以根据现场调整);严格按照进场材料配合比进行材料配置。搅拌制度如下:
(1)采用叉车将预混料放入搅拌机料斗中(料斗带自动提升系统),上料搅拌时间为4min;
(2)随后加入全部水和外加剂,搅拌4-5 min;
(3)待粉料全部转换成胶体后,加入全部钢纤维,搅拌3 min。
(4)材料搅拌均匀后,进行卸料,卸料时间2~3min。
UHPC所用原材料中的核心组份为袋装,其重量按0.8m3配制,用叉车将预混料投入料仓,然后通过自动上料系统输送到搅拌仓;钢纤维25㎏/包,按厂家要求的配比,人工投入搅拌仓;水用水泵抽入搅拌机的水箱中,搅拌机自带水计量系统。
UHPC浇筑

养护

高温养护

施工特点:
1. 大跨径斜拉桥结构精细化施工
主跨220m双塔斜拉桥设计:采用钢-UHPC薄层组合梁,减轻自重的同时提升钢桥面板刚度,需精准控制UHPC铺装厚度(5cm)与钢箱梁焊接精度,确保主梁受力均匀。
斜拉索未安装工况施工:通过轻型钢桁架临时支撑体系与高精度传感器动态监测钢箱梁挠度(控制变形≤2mm),保障浇筑阶段结构稳定,避免后续斜拉索安装偏差。
2. UHPC高性能材料严苛工艺控制
超高标准材料性能:抗压强度UC120-UC180,抗拉强度UT05-UT10,采用微丝钢纤维增强,材料配比误差严格控制在±1%。
低温与高温适配工艺:冬季施工:粉料预热(≥10℃)、拌合水加热(20℃-30℃),结合“蒸汽养护+覆膜+保温棉”三重防护,确保-5℃环境下强度达标。
夏季施工:采用冷却水(≤25℃)、遮阳棚存放粉料,防止坍落度损失,浇筑时段避开高温时段(选择早晨/夜间)。
3. 分区域高效协同作业
根据设计要求,全桥分6次浇筑:沿纵桥向设置施工横缝,配合分段蒸汽养护(单次养护72小时),确保工序衔接紧密。

特殊接缝处理:施工缝采用S型钢板加强,UHPC交界面高压水枪凿毛至钢纤维外露1/3长度,接缝区域先浇段侧面粗糙处理,杜绝脱空与台阶现象。

4. 极端气候与复杂工况应对
风雨天气管理: 雨天:材料存放区垫高防潮,突发降雨时覆盖防雨布,轻微冲刷面局部修整,严重冲刷部位铲除重浇。大风:风速≥6级时停止施工,已浇筑面覆盖保湿膜防止塑性收缩开裂。
应急中断处理:供料中断1小时以上时,清除结壳UHPC层并振捣恢复流动性,无法恢复时整体铲除后重浇。
项目进展与成果

工期:计划工期半个月,作为济宁市国庆献礼工程,体现高效施工能力。
质量管控:通过动静载试验及竣工质量检测(由第三方机构严格把关),确保UHPC铺装层无裂缝、平整度达标。
项目负责人评价:“固立达团队在UHPC技术应用上展现了极高的专业性,铺装平整度远超预期,为大桥的百年运营奠定了坚实基础。”